-
Notifications
You must be signed in to change notification settings - Fork 0
Expand file tree
/
Copy pathtesla.html
More file actions
180 lines (175 loc) · 13.6 KB
/
Copy pathtesla.html
File metadata and controls
180 lines (175 loc) · 13.6 KB
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
<!DOCTYPE html>
<html lang="en">
<head>
<meta charset="UTF-8">
<link rel="stylesheet" type="text/css" href="styling.css">
<title>Tesla</title>
</head>
<body id="bodyTesla">
<!-- Top nav bar (nav bar principal pour naviguer entre les differentes pages du site) -->
<nav class="topnav">
<ul>
<li><a href="tesla.html">Tesla</a></li>
<li><a href="spaceX.html">SpaceX</a></li>
<li><a class='MainLink' href="index.html">Elon Musk</a></li>
<li><a href="open ai.html">OpenAI</a></li>
<li><a href="Neuralink.html">Neuralink</a></li>
</ul>
</nav>
<div class="content">
<!-- Top nav bar (nav bar principal pour naviguer entre les sections de notre page) -->
<nav class="sidenav">
<ul>
<li><a href="#introduction">Introduction</a></li>
<li><a href="#grand plan">Grand plan</a></li>
<li><a href="#vehicules">Vehicules</a></li>
<li><a href="#modelS"> Model S</a></li>
<li><a href="#model3"> Model 3</a></li>
<li><a href="#modelX"> Model X</a></li>
<li><a href="#modelY"> Model Y</a></li>
</ul>
</nav>
<main>
<section id="introduction">
<header>
<h1>Introduction</h1>
</header>
<div style="float: right;width:500;text-align: center;">
<img src="/Image/Tesla_Motors.svg" alt="Img" width="200" height="250">
<div class="desc">Logo de Tesla.</div>
</div>
<div>
<p>
Tesla, Inc., initialement appelé Tesla Motors jusqu'au 1er février 2017, est un constructeur automobile de voitures électriques dont le siège social se situe à Palo Alto, en Californie, dans la Silicon Valley, aux États-Unis.
</p>
<p>
L'entreprise a été fondée en 2003 par Martin Eberhard et Marc Tarpenning et rejoint comme co-fondateur par la suite son personnage principal ainsi qu'actuel patron Elon Musk ainsi que JB Straubel et Ian Wright. Elle tient son nom de l'inventeur Nikola
Tesla.
</p>
<p>
La mission de Tesla est « d’accélérer la transition mondiale vers un schéma énergétique durable »5, notamment en stimulant la compétitivité automobile dans le secteur électrique.
</p>
<p>
La marque se distingue par les performances ainsi que par les technologies embarquées de ses véhicules (pilotage automatique, mode de défense contre les armes biochimiques, etc.) La berline familiale Model S est actuellement le véhicule électrique de
production à l'accélération la plus rapide au monde.
</p>
</div>
</section>
<section id="grand plan">
<header>
<h1>« Grand plan »</h1>
</header>
<p>
Le 2 août 2006, Elon Musk publie son Master Plan Part 1. Celui-ci donne sa vision de Tesla pour les dix années à venir. Il explique alors qu'il est conscient que ce n'est pas grâce au Roadster que l'on va réduire les émissions mondiales de dioxyde de
carbone. C'est alors que le Master Plan prend tout son sens. Sur le long terme, le but de Tesla est bel et bien d'offrir aux clients un éventail complet de véhicules électriques, y compris des voitures familiales abordables. Elon Musk
confirme également son but principal avec Tesla : accélérer la transition vers un système d'énergie renouvelable. Il développe ensuite son idée : toutes les nouvelles technologies ayant initialement un coût unitaire élevé avant de
pouvoir être optimisées, les voitures électriques sont soumises à cette règle. La stratégie de Tesla est d'entrer par le haut de gamme, où les clients sont prêts à payer plus cher un véhicule, puis de passer le plus rapidement possible
à une production à volume plus élevé avec des prix plus bas. Ainsi, le prochain modèle de Tesla est une familiale sportive qui coûte environ deux fois moins chers que le Roadster et le troisième modèle sera encore plus abordable. Il
insiste également sur le fait que tous les bénéfices sont réinvestis dans la recherche et le développement afin de réduire les coûts des technologies pour les mettre sur le marché le plus rapidement possible. Quand quelqu'un achète
un Roadster, il aide réellement au développement de la voiture familiale à bas prix. Il mentionne également que Tesla veut s'étendre plus globalement dans le domaine des énergies renouvelables, le but est que les véhicules électriques
soient vraiment les moins polluants possible. En installant des panneaux photovoltaïques un conducteur de Tesla peut recharger sa voiture avec sa propre énergie, voire revendre le superflu.
</p>
<p>
En bref, en 2006, le plan de Tesla est simple : construire une voiture de sport, utiliser l'argent gagné pour construire une voiture abordable, utiliser l'argent gagné pour construire une voiture encore plus abordable, tout cela en fournissant des moyens
de production d'énergie zéro émission.
</p>
<p>
En juillet 2016, Elon Musk dévoile son Master Plan Part 2 pour l'avenir de Tesla Motors. Il consiste en la conception de camions destinés au fret, de véhicules censés remplacer les bus urbains et d'un réseau de voitures autonomes utilisables à la demande.
</p>
</section>
<section id="vehicules">
<header>
<h1>Véhicules</h1>
</header>
<section id="modelS">
<header>
<h1>Model S</h1>
</header>
<div class="gallery">
<img src="/Image/Hamburg_Tesla_Model_S.jpg" alt="Img" width="200" height="200">
<div class="desc">Model S</div>
</div>
<div>
<p>
La Model S est la première berline électrique de Tesla. Alors qu'elle était désignée par le nom de code « Whitestar », le grand public apprend son nom officiel le 30 juin 2008 dans un communiqué de presse, avant de découvrir le premier prototype le 26
mars 2009. Les livraisons ont débuté en juin 2012 aux États-Unis.
</p>
<p>
Lors de sa sortie en 2012, la Model S est disponible en 3 versions : 60, 85 et P85 où les nombres correspondent aux capacités des packs de batteries en kWh et P correspond à une version performance de la voiture. Les puissances de ces 3 versions sont
respectivement de 302, 367 et 420 ch, les autonomies NEDC de 375 et 502 km. Elles réalisent également le 0 à 100 km/h en 5,9, 5,6 et 4,4 s.
</p>
<p>
Dans le cadre du Salon de Genève de 2013, la Model S fait son entrée sur le marché européen. Elle a d'abord été commercialisée avec les séries spéciales Signature et Signature Performance, limitées au total à 1 000 exemplaires59. En 2013, la Model S a
été vendue à 17 650 exemplaires60.
</p>
</div>
</section>
<section id="model3">
<header>
<h1>Model 3</h1>
</header>
<div class="gallery">
<img src="/Image/Tesla_Model_3_parked,_front_driver_side.jpg" alt="Img" width="200" height="150">
<div class="desc">Le concept Model X présenté à Hawthorne (Californie).</div>
</div>
<p>
La Model 3 est la deuxième berline électrique de Tesla. Alors qu'elle était désignée par le nom de code « BlueStar », le grand public apprend son nom officiel le 16 juillet 2014 dans un communiqué de presse. A l'origine, la Model 3 devait s'appeler la
Model E, de manière que les différents modèles d'automobiles Tesla forment le mot S-E-X-Y, cependant des litiges juridiques avec Ford ont amené Tesla à changer le nom. Le public découvre le premier prototype lors d'une conférence
le 31 mars 2016, date à laquelle Tesla ouvre les précommandes. Celles-ci atteindront très rapidement le nombre de 500 000. Les livraisons ont débuté en juillet 2017 aux États-Unis.
</p>
<p>
Lors des premières livraisons, Elon Musk indique que la Model 3 sera disponible en 2 versions : Standard Range et Long Range. Ces dénominations cachent en fait certaines caractéristiques techniques. Les capacités des packs de batteries de ces 2 versions
sont estimées à environ 50 et 75 kWh pour des autonomies EPA de 402 et 500 km. Elles réalisent également le 0 à 100 km/h en 5,2 et 4,1 s. Lors de sa sortie en juillet 2017, seule la version Long Range est disponible à la vente.
</p>
</section>
<section id="modelX">
<header>
<h1>Model X</h1>
</header>
<div class="gallery" style="float: left;">
<img src="/Image/Tesla_Model_X_Geneva_2012.jpg" alt="Img" width="200" height="150">
<div class="desc">Le concept Model X présenté à Hawthorne (Californie).</div>
</div>
<div>
<p>
Le Model X est le premier SUV électrique 7 places de Tesla. Le grand public apprend son nom officiel en février 2012 lors d'une conférence de presse pour la présentation du premier prototype. Alors que les premières livraisons devaient commencer début
2014, celles-ci ne débuteront qu'en septembre 2015 aux États-Unis et qu'en 2016 en France. Son prix sera en moyenne 5 000 à 10 000 € plus élevé que pour une Model S équivalente.
</p>
<p>
Lors de sa sortie en 2015, le Model X est disponible en 3 versions : 70D, 90D et P90D. On comprend alors que toutes les versions seront Dual-motor, que 70 et 90 correspondent aux capacités des packs de batteries en kWh et que P correspond à une version
performance de la voiture. Les puissances de ces 3 versions sont respectivement de 332, 422 et 469 ch, les autonomies NEDC de 400, 489 et 467 km. Elles réalisent également le 0 à 100 km/h en 6,2, 5,0 et 3,9 s.
</p>
</div>
</section>
<section id="modelY">
<header>
<h1>Model Y</h1>
</header>
<div>
<p>
Le Model Y est un véhicule SUV compact électrique68 officieusement annoncé par Tesla en 2015, confirmé par Elon Musk en octobre 201869 et dévoilé le 14 mars 2019. Le Model Y reposera sur le même châssis que la Model 3, cela afin de réduire les coûts de
production et commercialiser le véhicule le plus tôt possible. En effet, sa mise en production est prévu pour 2020, les premières livraisons étant attendues en fin d'année 202070. Le Model Y est d'ores et déjà disponible en
précommande.
</p>
<div class="gallery">
<img src="/Image/800px-Tesla_Model_Y_front_passenger_side_view.jpg" alt="Img" width="200" height="150">
<div class="desc">Model Y</div>
</div>
<p>
Ressemblant grandement à la Model 3, le Model Y se distingue néanmoins par plusieurs éléments : une légère élévation de son habitacle71 ; un « glass-roof » (toit en verre) étendu sur toute la partie supérieure du véhicule ; un hayon72 et non un coffre
; la possibilité d'avoir 7 places (2 places supplémentaires à l'arrière, plutôt destinées à des enfants).
</p>
<p>
Les préparatifs pour la production du Model Y à Fremont ont commencé au deuxième trimestre 2019 ; le choix de ce site est motivé par le chevauchement important des composants avec la Model 3. Le véhicule sera disponible dans des versions à deux et quatre
roues motrices et différentes configurations batteries pour une autonomie EPA allant de 370 à 480 kilomètres.
</p>
<p>
En raison de la taille du marché des SUV et des économies d'échelles réalisées avec la Model 3, Tesla espère que le Model Y sera un produit plus rentable que la Model 3.
</p>
</div>
</section>
</section>
</main>
</div>
</body>
</html>